國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，百度在移動互聯(lián)網(wǎng)的布局被普遍認為是慢熱型。在尋求移動互聯(lián)網(wǎng)盈利模式的同時，百度正在緩慢前行。

　　由百度CEO李彥宏親自提出分拆LBS事業(yè)部昨日正式對外宣布，至此，百度在用戶移動互聯(lián)網(wǎng)方面布局正式成形。

　　李彥宏親自提議分拆LBS部門

　　基于LBS的移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)是一塊大蛋糕。根據(jù)艾瑞的研究數(shù)據(jù)，截至2011年年底，國內(nèi)手機位置服務(wù)用戶規(guī)模為2.29億，與此同時，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模為4.31億，LBS的用戶滲透率為53.1%。

　　艾瑞同時預(yù)計，到2012年年底，國內(nèi)手機位置服務(wù)用戶規(guī)模將達到5.1億，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模將達6.06億，LBS的用戶滲透率將達到創(chuàng)記錄的84.2%。

　　移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展明顯，用戶基于地理位置的服務(wù)需求增長很快。李彥宏顯然看到了更多機會，盡管時間相對已經(jīng)較晚。據(jù)悉，9月10日的一次內(nèi)部高層會議中，李彥宏親自提出將百度地圖等業(yè)務(wù)獨立組成LBS事業(yè)部，并在兩天后通過了該提議。

　　此后，李彥宏任命原百度商業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品市場部負責鳳巢的總監(jiān)沈麗統(tǒng)籌該部門。與此前相比，新成立的LBS在自主決定權(quán)上權(quán)利更大，尤其在推廣中將得到公司更大支持。

　　至此，百度地圖、百度身邊、百度路況等多項服務(wù)打包，從原移動云部門中獨立出來，在內(nèi)部形成移動云加LBS兩個架構(gòu)。據(jù)內(nèi)部人士透露，除了對LBS部門進行大調(diào)整以外，百度在移動云內(nèi)部同時也進行了小調(diào)整。這意味著百度在移動互聯(lián)網(wǎng)方面布局基本成形。

　　或?qū)⒎质炒蟊婞c評網(wǎng)份額

　　百度推出基于地理位置的生活服務(wù)時間較晚。盡管依托百度地圖，但2010年出生的百度身邊尚未對點評行業(yè)老大哥大眾點評網(wǎng)形成威脅。

　　數(shù)據(jù)顯示，截止到2012年第二季度，大眾點評月活躍用戶數(shù)超過4800萬，點評數(shù)量超過2000萬條，收錄的商戶數(shù)量超過150萬家，覆蓋全國2300多個城市。月綜合瀏覽量近10億，其中移動客戶端獨立用戶數(shù)即將破4000萬，移動客戶端月瀏覽量已經(jīng)超過PC端。

　　而百度身邊則表示目前沒有可供披露的數(shù)據(jù)。據(jù)悉，百度地圖目前擁有7700萬用戶，占據(jù)該市場首位。百度首席產(chǎn)品架構(gòu)師孫云豐表示，百度將為LBS開發(fā)獨立的APP并推動地圖等產(chǎn)品的升級。與此同時，百度LBS部門還將和小米科技、去哪兒網(wǎng)等硬件廠商、運營商、網(wǎng)站商家等合作，通過數(shù)據(jù)互通提供生活服務(wù)。

　　大眾點評網(wǎng)CEO張濤此前曾對網(wǎng)易科技表示，并不看好百度身邊服務(wù)，“只有專做生活服務(wù)的平臺才能成功，但百度不是。”

　　業(yè)內(nèi)人士表示，百度地圖只是一個平臺入口，百度身邊則要打造的是社區(qū)。百度身邊若想從點評服務(wù)市場分羹，需要在利用地圖入口的同時，在社交化和合作商家上下足功夫，才有瓜分市場的機會。

　　盈利模式仍為難題

　　李彥宏不只一次在公開場合表示，國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)難題在于找不到盈利模式。他近日在斯坦福大學(xué)演講中透露，百度25%研發(fā)費用都花費在了移動互聯(lián)網(wǎng)上，但營收占比不到10%。

　　投資銀行瑞信發(fā)布報告稱，移動搜索貨幣化困難將使百度利潤率降低。瑞信稱，百度流量中超過30%來自移動搜索，但營收只有2%至3%來自移動搜索。

　　盡管仍未找到清晰的盈利模式，李彥宏仍表示了探索的耐心。在尋求盈利模式的同時，百度已形成用戶移動云和社交化地理位置服務(wù)布局。

　　百度LBS服務(wù)盈利模式不外乎通過團購平臺、優(yōu)惠券服務(wù)等廣告模式，通過擴大用戶群，將百度在移動端的服務(wù)貨幣化。據(jù)悉，百度身邊目前已經(jīng)推出了團購服務(wù)平臺。

　　據(jù)可靠消息人士透露，李彥宏并未給新成立的LBS部門任何要求，但預(yù)計該部門將在明年做出基于廣告模式的盈利方案。

 

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